BỆNH VIỆN BẮC THĂNG LONG

Bộ Chính trị vừa ban hành Kết luận số 215-KL/TW về việc sửa đổi, bổ sung Quy định số 11-QĐi/TW, ngày 18/02/2019 của Bộ Chính trị về trách nhiệm của người đứng đầu cấp uỷ trong tiếp dân, đối thoại trực tiếp với dân và xử lý các phản ánh, kiến nghị của dân. Theo Kết luận, Bộ Chính trị thống nhất điều chỉnh, bổ sung một số nội dung quan trọng nhằm tăng cường trách nhiệm, nâng cao hiệu quả công tác tiếp dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phản ánh của Nhân dân. Theo đó, Khoản 2, Điều 1 được sửa đổi theo hướng mở rộng đối tượng áp dụng, bao gồm người đứng đầu cấp ủy cấp tỉnh, cấp xã và các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan; người phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo có thể là người dân, cán bộ, đảng viên hoặc đại diện cơ quan, đơn vị. Khoản 8, Điều 3 được sửa đổi, quy định rõ chế độ báo cáo định kỳ hằng tháng, quý, 6 tháng, 9 tháng, năm hoặc đột xuất về công tác tiếp dân và xử lý thông tin phản ánh, kiến nghị. Theo đó, bí thư cấp uỷ cấp tỉnh báo cáo với Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Ban Nội chính Trung ương, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; bí thư cấp uỷ cấp xã báo cáo với bí thư cùng các ban nội chính, tuyên giáo và dân vận cấp tỉnh. Tại Khoản 1, Điều 4, Kết luận sửa đổi quy định về lịch tiếp dân định kỳ: người đứng đầu cấp uỷ cấp tỉnh phải tiếp dân ít nhất 1 ngày/tháng; người đứng đầu cấp uỷ cấp xã tiếp dân ít nhất 2 ngày/tháng; đồng thời yêu cầu công khai thời gian tiếp dân để Nhân dân biết và thực hiện quyền giám sát. Bộ Chính trị cũng sửa đổi tên gọi Điều 5 thành “Việc tiếp nhận, xử lý phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo của người đứng đầu cấp uỷ” và Điều 7 thành “Việc xử lý đơn, thư phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo gửi đến cơ quan, đơn vị của người đứng đầu cấp uỷ” nhằm bảo đảm rõ ràng, thống nhất. Đáng chú ý, Khoản 2, Điều 9 được sửa đổi, giao Ban Nội chính Trung ương chủ trì, phối hợp với Ban Tuyên giáo, Dân vận, Uỷ ban Kiểm tra và Ban Tổ chức Trung ương tham mưu, giúp Bộ Chính trị và Ban Bí thư trong việc hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra thực hiện; đồng thời định kỳ báo cáo Bộ Chính trị, Ban Bí thư và kịp thời đề xuất sửa đổi, bổ sung khi cần thiết. Bộ Chính trị yêu cầu cấp uỷ, tổ chức đảng các cấp khẩn trương quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc Kết luận số 215-KL/TW; trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc, phải kịp thời báo cáo Bộ Chính trị thông qua Ban Nội chính Trung ương để xem xét, giải quyết./. https://baohiemxahoi.gov.vn/tintuc/Pages/hoat-dong-dang-doan-the.aspx?ItemID=25847&CateID=66

Luật Viên chức năm 2025 vừa được Quốc hội thông qua vào ngày 10/12, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Luật này quy định chi tiết và đổi mới phương thức tuyển dụng viên chức làm việc tại đơn vị sự nghiệp công lập. Theo quy định hiện hành, Luật Viên chức năm 2010 quy định phương thức tuyển dụng viên chức tại Điều 23 khá đơn giản. Cụ thể, Luật Viên chức năm 2010 quy định: “Việc tuyển dụng viên chức được thực hiện thông qua thi tuyển hoặc xét tuyển”. Luật Viên chức năm 2025 quy định phương thức tuyển dụng viên chức chi tiết hơn tại Điều 17. Theo đó, việc tuyển dụng viên chức được thực hiện thông qua hai hình thức. Thứ nhất là thi tuyển. Thứ hai là xét tuyển đối với từng nhóm đối tượng theo quy định của Chính phủ. Ngoài hai hình thức tuyển dụng trên, Luật Viên chức năm 2025 còn quy định 3 nhóm đối tượng được tuyển dụng theo hình thức tiếp nhận vào làm viên chức nếu đáp ứng ngay yêu cầu của vị trí việc làm. Thứ nhất là đối với chuyên gia, nhà khoa học, người có tài năng, năng khiếu đặc biệt, người có kinh nghiệm phù hợp. Thứ hai là người đang ký hợp đồng làm công việc tại đơn vị sự nghiệp công lập. Thứ ba là các đối tượng khác theo quy định của pháp luật về ngành, lĩnh vực. Điều khoản này đã luật hóa phương thức tuyển dụng tiếp nhận vào làm viên chức chưa được quy định tại Luật Viên chức năm 2010 (được sửa đổi, bổ sung tại Luật Cán bộ, công chức và Luật Viên chức sửa đổi năm 2019). Tại Khoản 3 Điều 17, Luật Viên chức năm 2025 còn có quy định riêng áp dụng đối với người đang là cán bộ, công chức, viên chức, người hưởng lương trong quân đội nhân dân, công an nhân dân, tổ chức cơ yếu. Nếu những người này đáp ứng đủ tiêu chuẩn, điều kiện của vị trí việc làm và được cơ quan, đơn vị có thẩm quyền đồng ý bằng văn bản chuyển sang làm viên chức tại đơn vị sự nghiệp công lập thì không phải thực hiện các quy định tuyển dụng trên. Ngoài ra, Luật Viên chức năm 2025 còn quy định cụ thể căn cứ tuyển dụng viên chức tại Điều 15. Theo đó, 3 căn cứ chính để tuyển dụng viên chức là: Nhu cầu thực tế của đơn vị; vị trí việc làm; quỹ tiền lương và nguồn thu hợp pháp khác của đơn vị sự nghiệp công lập. https://dantri.com.vn/noi-vu/doi-moi-phuong-thuc-tuyen-dung-vien-chuc-20251215130919002.htm

Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ không thay thế trách nhiệm bồi thường của người gây tai nạn nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm gánh nặng tài chính ban đầu cho nạn nhân. Đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu có thể được hỗ trợ đến 5 triệu đồng là một trong những quy định chính thức có hiệu lực từ 15/12/2025. Đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu có thể được hỗ trợ đến 5 triệu đồng Đây là chính sách nổi bật được nêu tại Nghị định 279/2025 quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 15-12-2025. Theo đó, mức chi cho các nội dung quy định tại Điều 11 Nghị định 279/2025, thực hiện như sau: Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ gây ra đang gặp khó khăn về kinh tế: chi hỗ trợ không quá 20 triệu đồng/vụ việc/gia đình có nạn nhân tử vong; không quá 10 triệu đồng/vụ việc/01 người bị thương. Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông có tỷ lệ tổn thương trên 81%: chi không quá 100 triệu đồng/01 người bị thương/01 lần. Căn cứ vào tính chất nghiêm trọng của vụ tai nạn giao thông, mức hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc và không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc. Căn cứ vào quy mô của hoạt động tuyên truyền, mức chi hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc; không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc. Căn cứ vào quy mô của hoạt động tuyên truyền, mức chi hỗ trợ cho công tác tuyên truyền tổ chức các hoạt động, sự kiện gây Quỹ: chi hỗ trợ không quá 100 triệu đồng cho cơ quan quản lý Quỹ/01 vụ việc. Các mức chi khác theo quy định của pháp luật hiện hành. Như vậy, từ ngày 15/12/2025, đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu có thể được hỗ trợ đến 5 triệu đồng. Nhằm giảm gánh nặng tài chính ban đầu Theo Luật sư Đoàn Thị Hồng Linh, Đoàn Luật sư TP.HCM nhận định Nghị định số 279/2025 quy định về thành lập nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong hệ thống chính sách hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông tại Việt Nam. “Về bản chất, Nghị định này có giá trị thực tiễn cao, thiết lập một công cụ pháp lý – tài chính giải quyết đáng kể khoảng trống giữa các quy định về bảo hiểm, trách nhiệm bồi thường dân sự và nhu cầu cấp thiết của nạn nhân trong thời điểm ngay sau tai nạn, song cũng đặt ra không ít vấn đề cần lưu ý trong quá trình thực thi nhằm bảo đảm chính sách đi đúng mục tiêu nhân đạo và khả thi trên thực tế”- LS Hồng Linh chia sẻ. Đáng chú ý, Điều 12 Nghị định số 279/2025 quy định mức hỗ trợ đối với: Người bị thương tật trên 31% đến dưới 81%: tối đa 10 triệu đồng. Người bị thương tật trên 81%: tối đa 100 triệu đồng. Trường hợp tử vong: tối đa 20 triệu đồng. Những khoản hỗ trợ này không thay thế trách nhiệm bồi thường của người gây tai nạn nhưng đóng vai trò giảm gánh nặng tài chính ban đầu, thời điểm mà chi phí y tế, vận chuyển, giám định thương tật thường phát sinh nhanh và lớn. Điểm nổi bật nhất cần nhấn mạnh là nghị định lần đầu tiên quy định: “…mức hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc và không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc”. Dưới góc độ pháp lý, quy định mới này có ý nghĩa đặc biệt, giúp: Giảm tâm lý e ngại “liên lụy pháp lý” khi giúp người bị tai nạn; Hạn chế tình trạng thờ ơ – vấn đề tồn tại lâu nay trong văn hóa ứng xử giao thông; Khuyến khích người dân hành động nhanh, tranh thủ “thời gian vàng” quyết định khả năng cứu sống nạn nhân; Tạo cơ chế ghi nhận không chỉ mang tính đạo đức mà còn mang tính pháp lý, thể hiện trách nhiệm cộng đồng. Luật sư Đoàn Thị Hồng Linh, Đoàn Luật sư TP.HCM Như vậy có thể thấy, quy định này không chỉ mang tính nhân đạo mà còn thể hiện tinh thần thượng tôn pháp luật, định hướng xã hội hành động đúng đắn trong những tình huống khẩn cấp. Vấn đề đặt ra trong cơ chế thực thi Mặc dù có ý nghĩa nhân văn và phù hợp với thực tiễn, việc triển khai nghị định có